他，中共黨員，2012年參加工作，31歲擔(dān)任項目副經(jīng)理，在短短幾年中，他勤奮工作，積極進取，在組織的培養(yǎng)下，由一名大學(xué)生在邢臺路橋成長為機械主管、施工經(jīng)理。他就是續(xù)鐵軍，一個被大家親切稱為“嫩扁擔(dān)挑大梁”的路橋人。

盡職盡責(zé) 以苦為樂

“領(lǐng)導(dǎo)安排我盯現(xiàn)場，我就必須沖在最前面”。去年進場以來，哪里的工作技術(shù)難度最大，哪里的危險最大，哪里的活最苦最累，哪里在加班加點搶進度，哪里就有續(xù)鐵軍忙碌的身影，這個事實，每一名職工都是見證人。高原項目7、8、9月份是施工黃金期，為了趕超進度，連續(xù)三個月他和幾個工長沒有休息過一天，整天泡在工地上，他們不僅提前20天將試驗段給搶了出來，而且成為全線兄弟單位中完成路段最長、土方量最多的一家。2019年10月初，建設(shè)單位和監(jiān)理單位如期進行了聯(lián)合檢查，結(jié)果完成各項指標全部優(yōu)良，并總結(jié)出大量詳實可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。

帕米爾高原植被少、水源少，加上氧氣稀薄，機械設(shè)備動力減弱，部分新修路段水車根本上不去，一遇強風(fēng)天氣，幾米之內(nèi)連人都看不清楚。續(xù)鐵軍最擔(dān)心這些路段的施工安全，最多的時間盯在這里，每天必須戴著口罩，呼吸跟不上就打開車上的氧氣袋吸幾口。幾個月下來，續(xù)鐵軍被高原強紫外線曬成黑紅色，加上吃飯不適應(yīng)，體重降了20多斤，讓原本瘦小的身體更加瘦弱。但看著新修的道路在山間延伸，他的心里依然充滿著喜悅。

迎難而上 創(chuàng)先爭優(yōu)

布紅二標中標進場晚，施工任務(wù)緊迫，必須打破常規(guī)施工。項目一進場就展開施工大干，面對形勢任務(wù)，續(xù)鐵軍堅持把橋梁、涵洞、路基施工作為三大主戰(zhàn)場，以點帶面，迅速推進，掀起“大干100天，確保路基成型”施工生產(chǎn)大干高潮。

要當(dāng)排頭兵，就意味著在進度、質(zhì)量、安全等各方面都必須走在前列。為避免“蘿卜快了不洗泥”的現(xiàn)象發(fā)生，續(xù)鐵軍以“雙保險”確保工程創(chuàng)優(yōu)：一是根據(jù)施工特點，實行樣板引路，在每道工序開工前都先選擇隊伍進行試驗，找出最優(yōu)施工方案，制定標準要求，成型在后再在全線推廣；二是對全員進行工程質(zhì)量知識培訓(xùn)，開展專題質(zhì)量教育，并采取工前交底、工中監(jiān)控、工后總結(jié)和樹立典型的辦法，將質(zhì)量意識融入施工人員的血液里；三是實施過程控制，對每一個單項工程和每一道工序都實行“三檢制”和技術(shù)交底制，派出有經(jīng)驗的質(zhì)量監(jiān)督員，對改良土填筑、砂漿拌和、墩身灌注、級配碎石、附屬工程砌筑工藝、材料選用等各個環(huán)節(jié)全過程監(jiān)督，明確責(zé)任范圍，獎優(yōu)罰劣。“雙保險”確保了工程質(zhì)量萬無一失。新疆交通質(zhì)量監(jiān)督局對他們施工的路基、涵洞及附屬工程等所有項目進行檢測，合格率100%，優(yōu)良率98%以上，受到業(yè)主單位的一致好評。

守土有責(zé) 安全為上

“我認為，搞工程最主要的就是要抓好安全施工，其次就是抓工程質(zhì)量他經(jīng)濟效益，把握好三者結(jié)合點，也就成功了一半”。他將安全管理工作列入到隊伍管理中重要的議事日程，把安全生產(chǎn)視為自己第一件大事來抓，做到親自抓、時時講，處處講。早晨碰頭會上講，每天會上也講。凡是他看到的或聽到的，只要是安全問題，他從不放過。因此，他還要求全體員工及各協(xié)作隊伍提高對安全工作重要性的認識，時刻牢記和樹立安全就是效益、安全就是生命的思想。從而在項目部形成了上有人抓，下有人管，橫向到邊，縱向到底的管理網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮安全質(zhì)量小組職責(zé)，將安全質(zhì)量管理條款量化、細化，分解到項目部各部室、各協(xié)作隊伍，并采取了一系列的管理措施，制定出臺了《施工技術(shù)管理辦法》，《安全生產(chǎn)管理辦法》，《安全質(zhì)量責(zé)任追究制》等管理制度，進一步完善了安全制度的落實。形成了一套完整的自控機制，不僅加強了項目部全體員工的安全意識，也使得在施工上有章可循有制度可依，為項目部財產(chǎn)、員工的生命安全負責(zé)，為工程項目安全管理、施工生產(chǎn)指標、創(chuàng)建平安工地起到了的促進及保障作用。

續(xù)鐵軍在工作中敢于負責(zé)，崇尚實干，以務(wù)實的態(tài)度和扎實的作風(fēng)樹立了路橋人的良好形象，實現(xiàn)了從機械管理向施工管理完美蛻變。